Bydd awyrennau hyfforddwr T-45 Llynges yr UD yn derbyn crynhöwr ocsigen smart newydd

Cyhoeddodd Ardal Reoli Systemau Awyr Llynges yr Unol Daleithiau (NAVAIR) ei fod wedi llofnodi contract gyda Cobham Mission Systems i ddarparu crynodwr deallus ocsigen GGU-25 newydd iddo, a fydd yn rhan o uwchraddio system fflyd gyfan y jet T-45 Goshawk hyfforddwr.Datganiad i'r wasg ar 9 Mawrth.
Dywedodd Asif Ahmed, rheolwr datblygu busnes Cobham, wrth Avionics fod y GGU-25 yn fersiwn wedi'i huwchraddio o'r crynodwr Cobham GGU-7, ac yn darparu nwy anadlu wedi'i gyfoethogi ag ocsigen i fwgwd y peilot trwy'r peilot fel rhan o system cynnal bywyd y peilot.Rhyngwladol mewn e-bost.
“Yn ystod y deng mlynedd diwethaf, rydym wedi gwella safonau technoleg a dylunio crynodyddion ocsigen yn fawr i gefnogi personél ymladd ymhellach a sicrhau monitro amser real o ddata ymladd pwysig,” Coham Mission Systems, Inc. Datblygu Busnes a Strategaeth Uwch Is-lywydd Jason Meddai Apelquist (Jason Apelquist).Datganiad.“Rydym yn falch iawn o allu danfon ein GGU-25 i’r fflyd hon.Mae'n fersiwn wedi'i huwchraddio o'r cynnyrch traddodiadol GGU-7 ar y T-45.Bydd hyn yn sicrhau bod peilotiaid y llynges yn gallu anadlu'n llawn dan bob cyflwr.”
Mae GGU-25 yn fersiwn wedi'i huwchraddio o Cobham GGU-7, sy'n rhan o system cynnal bywyd y peilot.Mae'n cyflenwi nwy anadlu wedi'i gyfoethogi ag ocsigen i fwgwd y peilot trwy reoleiddiwr.(Cobham)
Dywedodd Ahmed y bydd y system hefyd yn monitro ac yn cofnodi data ar yr awyren yn ystod yr hediad hyfforddi.Gellir darparu'r data hwn i'r peilot yn ystod yr hediad, neu gellir ei ddadansoddi ar ôl yr hediad.Gellir defnyddio'r data hwn i ddatrys episodau ffisiolegol anesboniadwy (UPE) wrth hedfan.
Mae UPE yn gyflwr ffisiolegol dynol annormal a all achosi i beilotiaid ar draws gwahanol fathau o awyrennau brofi llif gwaed, ocsigen, neu symptomau blinder sy'n gysylltiedig ag ystod o gyflyrau posibl, megis hypocsia (hypocsia yn yr ymennydd), hypocapnia (llai o garbon ) ) Carbon deuocsid yn y gwaed), hypercapnia (cynnydd mewn carbon deuocsid yn y gwaed) neu G-LOC (colli ymwybyddiaeth a achosir gan ddisgyrchiant).
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r defnydd o ddulliau a thechnolegau newydd i leihau nifer y UPEs a brofir gan beilotiaid milwrol ar wahanol jetiau ymladd, hofrenyddion ac awyrennau cenhadol arbennig wedi dod yn brif ffocws i ganghennau milwrol amrywiol yr Unol Daleithiau.Ar 1 Rhagfyr, rhyddhaodd y Pwyllgor Diogelwch Hedfan Milwrol Cenedlaethol adroddiad 60 tudalen a oedd yn dadansoddi achosion UPE, ymdrechion y gorffennol, a dulliau casglu data ac adrodd ar gyfer problemau'r gorffennol.
Defnyddir technoleg GGU-25 Cobham hefyd yn ei grynodydd SureSTREAM ar gyfer systemau awyrennau eraill.
Dywedodd Ahmed: “Mae’r dechnoleg a ddefnyddir yn GGU-25 yr un fath â’r hyn a ddefnyddiwyd yn grynodydd SureSTREAM Cobham, sydd wedi’i ardystio a’i ddefnyddio ar lwyfan awyrennau hyd yn hyn.”“Mae gan SureSTREAM lawer yn cael eu datblygu ar hyn o bryd.Yn gymwys ar gyfer llwyfannau awyrennau eraill a bydd yn cael ei roi mewn ystod eang o wasanaethau yn yr ychydig flynyddoedd nesaf.”